I. Inspeção e reparo da carcaça do motor de partida e do anel polar

1. Limpe o exterior do motor de partida, desmonte o motor de partida da empilhadeira, remova a armadura e use uma lâmpada de teste para verificar se o isolamento da bobina do pólo apresenta curto-circuito ou circuito aberto. Se houver um curto-circuito, a bobina polar deve ser rebobinada. Se houver um circuito aberto ou isolamento deficiente, localize a falha e realize soldagem ou tratamento de isolamento.
2. Inspecione a caixa: não são permitidas fissuras; as duas faces finais devem ser lisas e planas, com erro de paralelismo não superior a 0,05mm; o erro de coaxialidade entre a superfície cilíndrica interna da caixa e a superfície cilíndrica interna do poste não deve exceder 0,1 mm. Se o erro exceder o limite, coloque folhas de cobre entre o poste e o invólucro, depois corte o poste com chave e certifique-se de que a folga entre a armadura e o poste seja de 0,25 a 0,5 mm.
3. Inspecione as buchas das tampas das extremidades e da tampa do mancal intermediário da empilhadeira. Se a bucha estiver muito desgastada, ela deverá ser substituída. O ajuste de interferência entre a bucha e o orifício da bucha da tampa final deve ser de 0,08 ~ 0,18 mm. Para aquela Forklift Network, pare de plagiar os artigos de nosso Xi'er'ai! O diâmetro interno da bucha deve ser alargado de acordo com o munhão da armadura, e uma folga de 0,03 ~ 0,11 mm deve ser garantida (a folga intermediária do rolamento é de 0,075 ~ 0,140 mm).
4. O desvio total da superfície cilíndrica na parte correspondente das duas tampas de extremidade e do alojamento em relação ao furo interno do rolamento não deve exceder 0,12 mm, e o desvio das duas faces de extremidade não deve exceder 0,1 mm.
5. Use uma lâmpada de teste de 220 V para verificar o isolamento do porta-escova.

II. Inspeção e reparo de armadura de empilhadeira

1. Inspecione o eixo da armadura: se o munhão da armadura estiver desgastado além do limite permitido, ele poderá ser reparado por pulverização de arco elétrico. Se o eixo da armadura estiver dobrado, o desvio na superfície do núcleo de ferro não deve exceder 0,15 mm e o desvio do munhão intermediário não deve exceder 0,05 mm.
2. Se o erro de circularidade e cilindricidade do comutador for superior a 0,05 mm, ou se houver arranhões ou ranhuras na superfície, ele deverá ser torneado e polido. Porém, após o torneamento, a espessura da folha de cobre não deve ser inferior a 2 mm; caso contrário, deverá ser substituído.
3. Use uma lâmpada de teste para verificar o isolamento e o curto-circuito da bobina da armadura. Se a bobina da armadura apresentar mau isolamento ou curto-circuito, o reparo local deverá ser realizado tanto quanto possível; se o reparo local não for viável, remova a bobina e substitua o isolador.

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